Acidentes, Desastres, Riscos, Ciência e Tecnologia
sexta-feira, abril 19, 2024
MENINA SOBE EM PRIVADA E MORRE APÓS PEDAÇO DO VASO SANITÁRIO QUEBRAR EM SC
Uma menina de 7 anos morreu
após se cortar com o pedaço de um vaso sanitário em São Francisco do Sul (SC).
O QUE ACONTECEU
O vaso sanitário quebrou após
Alana subir nele para mudar a temperatura do chuveiro. A informação foi dada
pela família ao Corpo de Bombeiros de Santa Catarina. O caso foi registrado no
sábado (16)
A menina foi encontrada
desmaiada, com um corte na axila direita. Quando os bombeiros chegaram, ela já
não apresentava sinais vitais.
Ela chegou a ser levada ao
hospital, mas teve a morte constatada na unidade de saúde. "Estou sem chão.
Deus cuide do meu anjo.", afirmou a mãe da menina. Fonte: UOL, em São Paulo - 18/03/2024
ENTENDA COMO PREVENIR ACIDENTES COM VASOS SANITÁRIOS
Muitas pessoas, ao usarem banheiros públicos ou locais
com pouca higiene, acabam subindo no vaso sanitário para não encostar no
assento. Até mesmo em casa, há relatos daqueles que se apoiam na estrutura para
alcançar o chuveiro, um armário, ou mesmo para fazer limpeza na parte mais alta
do banheiro. Contudo, o risco dessa prática é alto, e não são raros os casos de
pessoas que se machucaram gravemente após a porcelana do vaso sanitário se
quebrar.
A explicação para isso está no fato de que o material
do qual são feitas as peças, a porcelana, não suportar peso excessivo.
Contudo, é importante ressaltar que esse conceito de
“peso excessivo” é variável, uma vez que a estrutura do vaso sanitário é
construída para suportar o peso humano, de até 250 kg distribuído em suas
bordas [segundo as diretrizes da Associação Brasileira de Normas Técnicas
(ABNT)]. Dessa forma, quando uma pessoa fica em pé sobre a peça - mesmo que
tenha 70 quilos, por exemplo - seu peso se concentra em apenas um local,
fazendo com que a louça, muitas vezes, não resista e quebre.
Quando a porcelana se quebra, suas “pontas” tornam-se
altamente cortantes, podendo perfurar órgãos e artérias importantes do corpo,
levando à morte, ou causando danos irreversíveis à vítima.
COMO EVITAR ACIDENTES
O Corpo de Bombeiros recomenda em relação ao uso do
vaso sanitário é que ele foi projetado para suportar o peso do seu corpo
distribuído, ou seja, devidamente sentado. Quando a pessoa sobe para ficar ali
naquela posição de cócoras, agachada em cima do vaso sanitário, ela coloca todo
o peso numa única extremidade para subir em cima dele, é onde ele costuma
quebrar, e a louça, ela corta e corta muito, e isso em um ambiente altamente
contaminado, que pode provocar lesões sérias, atingir artérias, hemorragia
arterial, podendo evoluir para casos mais graves como o óbito, por exemplo. Fonte: O Popular - 13 de fevereiro de 2024
Dados divulgados pelo MTE em
2023 revelam que, em 2022, o número total de acidentes de trabalho no Brasil
foi de 612,9 mil, o que resulta na média de 69 acidentes por hora ou 1,15
acidente por minuto. No ano passado, do total de acidentes, 2.538 resultaram em
mortes de trabalhadores e quase 19 mil incapacitações permanentes. No caso dos
trabalhadores formais incapacitados, esses recebem o benefício do Instituto
Nacional do Seguro Social (INSS).
Em 2013, a Organização
Internacional do Trabalho (OIT) alertou que o mundo perde 4% do Produto Interno
Bruto (PIB) em decorrência de acidentes e doenças do trabalho.
No Brasil, com
base no PIB do ano de 2022, a estimativa apresentada pelo MTE é de que os prejuízos
gerados pelos acidentes de trabalho podem ter alcançado a cifra de R$ 396
bilhões, com custos e perdas para empregados, empresas, poder público e a
sociedade em geral. Fonte: Agência Brasil – Brasília - Publicado em 18/04/2024
EXPLOSÃO EM SILO DA COOPERATIVA AGROINDUSTRIAL C.VALE, EM PALOTINA (PR)
Uma explosão em
um silo da cooperativa agroindustrial C.Vale, em Palotina (PR), a 595 km de
Curitiba, deixou pelo menos dois mortos, duas pessoas feridas em estado grave e
nove desaparecidos no final da tarde de quarta-feira (26/07).
A informação
foi confirmada pelo Corpo de Bombeiros.
O QUE ACONTECEU:
A explosão ocorreu em um túnel
de transporte de grãos, por volta das 16h50, mas a causa ainda não foi
identificada, segundo a C.Vale informou em comunicado. A cooperativa ressaltou
que a "prioridade" agora é a "integridade dos colaboradores
atingidos e seus familiares".
O silo estava sendo usado
para armazenar milho e fica a nove quilômetros do centro de Palotina, numa área
com vários silos. A explosão teria ocorrido em um túnel de transporte e,
segundo os bombeiros, também destruiu parcialmente outros dois silos.
Funcionários da
cooperativa estavam fazendo a manutenção na estrutura quando ocorreu a
explosão, cuja causa ainda não foi identificada.
Por volta das 20h, os
bombeiros ainda não haviam conseguido entrar no silo destruído. Como ele
ameaçava ruir, primeiro foi necessário fazer o escoramento da estrutura, para
ingressar com segurança e procurar os desaparecidos.
DANOS A CIRCUNVIZINHANÇAS
Há relatos de que o estrondo
foi ouvido a quilômetros de distância e chegou a provocar a quebra de vidros de
janelas de imóveis que ficam em bairros próximos ao local
EXPLOSÕES EM CADEIA
O Corpo de Bombeiros detalhou
que houve ao menos cinco explosões em sequência em um silo de secagem de grãos
da cooperativa. Segundo a corporação, as explosões começaram por volta das
16h50.
O capitão Guilherme Rodrigues,
do Corpo de Bombeiros, detalhou que o ambiente onde ocorreu a primeira explosão
é bem fechado e com bastante pó, com partículas inflamáveis que, em contato com
qualquer fagulha, podem provocar explosões em série.
"Essas partículas pegam
fogo com facilidade. Essa primeira explosão faz com que outras partículas em
estruturas metálicas também sofram o mesmo efeito."
Conforme o oficial, oito
pessoas estavam no local da primeira explosão. As outras acabaram destruindo
quatro barracões no entorno, onde trabalhavam mais vítimas.
CORPO DE BOMBEIROS
Os bombeiros disseram que
foram acionados por volta das 17h, quando foram até o local. Uma força-tarefa
com 11 viaturas, mais de 35 socorristas e cães de Palotina, Cascavel e Toledo
foi mobilizada para ajudar a conter as chamas e socorrer os feridos.
VÍTIMAS
Oito pessoas morreram, onze
ficaram feridas e uma está desaparecida. Por volta da 1h30 de quinta-feira
(27), os bombeiros informaram que um trabalhador foi resgatado com vida.
Na quinta‑feira (27/07/2023) ,
10 pessoas estavam em estado grave, mas com a oitava morte, passam a ser nove
os feridos gravemente. Uma pessoa está desaparecida, segundo Defesa Civil.
Todos os feridos foram
encaminhados para hospitais da região.
Oito pessoas morreram e 11
ficaram feridas no acidente. As vítimas são sete haitianos e um brasileiro,
segundo os bombeiros. Segundo a Secretaria de Saúde (Sesa), 9 pessoas estão em
estado grave.
RESGATE
O capitão Rodrigues, do Corpo
de Bombeiros, explicou que parte das vítimas estavam em um túnel que interliga
os armazéns do silo na hora das explosões.
"As vítimas estavam no
subsolo, nesse túnel, e a estrutura veio abaixo por conta da explosão. Estamos
trabalhando o mais rápido possível no resgate. É uma corrida contra o tempo."
O oficial detalhou, também, onde dois corpos estavam. "Provavelmente elas
foram atingidas pela onda de choque que se propaga no momento da explosão e
acabaram morrendo [...] Um dos corpos estava à frente do armazém, onde era
realizado o serviço, e outra vítima estava atrás", afirmou.
RESGATE DE DESAPARECIDOS
Um trabalhador que estava
entre os desaparecidos foi resgatado com vida após oito horas de buscas, na
madrugada de quinta-feira (27). O homem foi socorrido em estado grave e levado
para um hospital de Cascavel.
O trabalhador socorrido
durante a madrugada é haitiano e sofreu
queimaduras pelo corpo, segundo os bombeiros. Ele foi o primeiro a ser
resgatado entre os funcionários que estão desaparecidos.
CAUSA PROVÁVEL
De acordo com o major Tiago Zajac,
a explosão ocorreu no interior do túnel de um dos silos da cooperativa. Na
sequência, se estendeu a outros três tuneis interligados.
O major explica que o período
atual é de colheita da safra de milho, e que esses armazéns recebem o produto e
o estoca até a secagem, para então ser processado.
O major acrescenta que as
causas da explosão serão investigadas pelos peritos da polícia científica. Ele,
no entanto, antecipou algumas das hipóteses sobre quais substâncias presentes
no local poderiam ter servido de combustível para a explosão.
“A compactação da massa de
milho pode produzir gás por conta da fermentação. É também possível que a
explosão tenha sido causada pela poeira do milho, que também pode gerar uma
atmosfera explosiva”, disse o major. “Esses riscos tornam imprescindível a
limpeza rotineira desses tuneis”, acrescentou.
O QUE DIZ A EMPRESA
A C.Vale se pronunciou por
meio de nota e disse que está colaborando com as forças de segurança.
"A C.Vale comunica aos
seus associados e comunidade em geral que nesta quarta‑feira, 26 de julho, às
16h50, um sinistro de grandes proporções atingiu nossa unidade central de
recebimentos de grãos em Palotina, oeste do Paraná, devido a causas ainda não
identificadas.
No momento, a prioridade está
centrada na mobilização de todos os esforços e recursos necessários à
preservação da integridade dos colaboradores atingidos pelo incidente e apoio
aos familiares das possíveis vítimas atingidas.
No momento, todas as equipes
de segurança da cooperativa estão ativas colaborando com autoridades públicas
envolvidas, visando minimizar efeitos desse lamentável evento.
Assim que todas as variáveis
forem identificadas e apuradas as repercussões geradas pelo incidente, nova
nota de esclarecimento será emitida pela equipe de gerenciamento de crise
instalada nessa oportunidade".
MINISTÉRIO PÚBLICO DO
TRABALHO INVESTIGARÁ A COOPERATIVA
O Ministério Público do
Trabalho de Cascavel (MPT) abriu um inquérito civil para investigar eventuais
responsabilidades na série de explosões que resultou em mortes na cooperativa
C. Vale, em Palotina, no oeste do Paraná.
Conforme o órgão, a
investigação vai tentar descobrir se houve irregularidade por parte da empresa
na hora do incidente. "O MPT investigará
aspectos relacionados à regularidade dos trabalhadores vitimados pela explosão
no silo", diz a nota.
DANOS MATERIAIS NA VIZINHANÇA
Cerca de 200 imóveis foram
danificados informou o secretário de administração do município Lucas Pedron na
segunda-feira (31).
"Todas com pequenos
danos, nenhum dano grave que necessite de mobilização. [...] A C.Vale está
trabalhando primordialmente para o ressarcimento desses danos e atendimento as
vítimas", afirmou o secretário. Entre os danos, estão portas,
vidraças e telhados que foram atingidos por destroços ou mesmo pelo tremor
causado pelas múltiplas explosões registradas.
VÍTIMAS – BALANÇO FINAL
A tragédia na cooperativa completou
um mês no sábado (26/08). A série de explosões registradas no dia 26 de julho
em um silo de grãos provocou a morte de dez pessoas e deixou outras dez gravemente
feridas.
LAUDO DIVULGADO PELO
MINISTÉRIO DO TRABALHO E EMPREGO
O Ministério do Trabalho e Emprego (MTE)
concluiu que a explosão que atingiu o silo de secagem de grãos da cooperativa
agroindustrial C. Vale, em Palotina (PR), em 26 de julho de 2023, foi causada
pelo excesso de poeira de grãos em suspensão e depositada em diversos pontos da
unidade. O acidente causou a morte de dez trabalhadores e deixou outros dez
feridos.
De acordo com a nota
divulgada pelo MTE;
·a poeira de grãos
estava no ar,
·também,
concentrada no chão, nas paredes e máquinas, dentro dos túneis subterrâneos das
esteiras transportadoras de grãos.
O laudo explica que a poeira
pode se tornar um combustível, quando somada à presença de oxigênio e associada
a uma fonte de ignição (combustão), que teria lavado à explosão na empresa.
No documento, o Ministério do
Trabalho e Emprego expõe situações que poderiam ter iniciado o acidente na
cooperativa paranaense;
·como um curto nas
instalações elétricas precárias,
·aquecimento por
fricção dos roletes das esteiras transportadoras de grãos,
·faíscas em
motores ou outro fator a ser identificado pela perícia técnica.
OUTRAS IRREGULARIDADES
Os cinco auditores-fiscais da
Inspeção do Trabalho detectaram outras irregularidades no local;
·como
trabalhadores avulsos que não possuíam capacitação adequada para o trabalho em
espaços confinados;
·falta de
supervisão suficiente;
·excesso de
jornada;
·falta de descanso
semanal;
·vestimentas
inadequadas para a área de trabalho;
·ingresso de
trabalhadores nos túneis em funcionamento sem a devida parada do sistema;
·sistemas de
transporte por correias sem monitoramento de temperatura e desalinhados;
·pressão por
prazos (safra com alta demanda);
·instalações
elétricas inadequadas.
Durante a investigação, os
auditores-fiscais identificaram outras questões de descumprimento de itens de
gestão da cooperativa;
·como a ineficácia
dos sistemas de controle para retirada da poeira em suspensão,
·não havia
procedimento suficiente de limpeza da poeira depositada nos túneis;
·e a empresa não
tinha uma gestão adequada dos seus espaços confinados.
Uma norma do ministério
define como espaços confinados aqueles que não são projetados para ocupação
humana contínua; que possuem meios limitados de entrada e saída; e onde existe
atmosfera perigosa, por exemplo, com a possibilidade de explosão.
A equipe de fiscalização
lavrou 26 autos de infração, ainda em fase de recurso por parte da empresa.
Fontes: g1 PR e RPC Cascavel
- 26/08/2023; g1 PR-29/07/2023; RPC Cascavel e g1-27/07/2023; Agência Brasil – 27/07/2023;
g1 PR e RPC - 27/07/2023; g1 PR e RPC Cascavel - 26/07/2023; UOL, em São Paulo-26/07/2023; Agência Brasil –
Brasília - Publicado em 20/03/2024
CEMIG FAZ RAIO-X DOS ACIDENTES DE ORIGEM ELÉTRICA NO BRASIL
Os acidentes envolvendo
eletricidade continuam causando mortes e deixando pessoas feridas no Brasil. De
acordo com o Anuário Estatístico de Acidentes de Origem Elétrica 2023 – ano
base 2022, produzido pela Associação Brasileira de Conscientização para os
Perigos da Eletricidade (Abracopel), ocorreram 1.828 acidentes no Brasil,
resultando em 686 mortes. Segundo o estudo, apenas em Minas Gerais, foram 132
ocorrências que resultaram em 35 óbitos no ano passado.
SUBESTIMADO OS INCIDENTES
Apesar do alto número, a
Abracopel acredita que os números reais possam ser até três vezes maiores, uma
vez que nem todos os incidentes são registrados pela associação. Portanto, é
provável que o número de mortes relacionadas a acidentes elétricos no Brasil
esteja mais próximo de 2 mil.
CAUSADORES DE ACIDENTES
ELÉTRICOS
De acordo com a Abracopel, os
principais causadores de acidentes elétricos são;
·fios desencapados
e de má qualidade,
·utilização de
"Ts" e benjamins (grandes causadores de incêndios),
·mau uso da
energia e
·acidentes na
construção civil, entre outros.
FIOS DESENCAPADOS E DE MÁ
QUALIDADE EM RESIDÊNCIAS
Acidentes causados por fios
desencapados representam uma séria preocupação em termos de segurança elétrica,
especialmente dentro das casas. Fios elétricos desencapados podem expor a
corrente elétrica, aumentando o risco de choques elétricos e curtos-circuitos.
Essas situações podem levar a incêndios, danos aos equipamentos elétricos e, em
casos mais graves, lesões ou até mesmo a morte.
"A exposição dos fios
elétricos geralmente ocorre devido a desgaste, mau isolamento, instalação
inadequada ou danos físicos aos cabos. É essencial que todas as instalações
elétricas sejam realizadas por profissionais qualificados, seguindo as normas
de segurança adequadas. Além disso, é fundamental que essas instalações sejam
inspecionadas periodicamente para identificar e corrigir esses riscos",
explica César Souza, técnico de Segurança do Trabalho da Cemig.
Conforme o Anuário
Estatístico de Acidentes de Origem Elétrica da Abracopel, em 2022 ocorreram 874
incêndios devido à sobrecarga de energia no Brasil, resultando em 55 mortes e
causando danos a propriedades residenciais, comerciais e industriais. Esse
número representa um aumento de 35% em relação a 2021, quando ocorreram 590
incêndios com 47 mortes.
"TS" E BENJAMINS
PODEM CAUSAR SOBRECARGAS NAS REDES DAS CASAS
A utilização de réguas de
tomadas ("Ts"), benjamins e extensões para conectar simultaneamente
vários aparelhos é comum em muitos lares brasileiros. No entanto, essa prática
é perigosa, pois pode causar sobrecarga de energia e curtos-circuitos em redes
residenciais que não foram projetadas para suportar a carga elétrica exigida,
resultando em incêndios e até acidentes fatais.
Caso seja necessário conectar
vários equipamentos em uma única tomada, o ideal é usar um filtro de linha que
desligue automaticamente em caso de sobrecarga de energia. "Os filtros de
linha podem ser usados, desde que o dispositivo interno de proteção esteja
funcionando corretamente e não tenha sofrido alterações", explica o
técnico da Cemig. Além disso, é importante destacar que as improvisações nas
instalações elétricas são totalmente desaconselhadas e perigosas.
MAU USO DE ENERGIA NOS
AMBIENTES INTERNOS
Com a popularização dos
smartphones, as pessoas adquiriram o hábito perigoso de usar o dispositivo
enquanto está conectado à tomada. Isso pode resultar em acidentes graves.
Segundo o especialista da Cemig, os incêndios podem ocorrer durante o
carregamento do celular. "Normalmente, isso acontece quando há um
curto-circuito na bateria. Há um problema com o carregador, que envia uma
tensão maior do que o celular suporta. Com esse curto-circuito, o aparelho superaquece
e entra em combustão", explica o especialista. "A bateria não tem
potência para causar um dano tão grande em condições normais. Em todos os casos
que conheço, o aparelho estava conectado a uma tomada e, durante o
carregamento, a bateria superaqueceu e explodiu", completa.
CONSTRUÇÃO CIVIL
De acordo com dados da
Abracopel, somente no ano passado, no Brasil, 104 trabalhadores da construção
civil perderam a vida em acidentes com a eletricidade, seja no ambiente do
trabalho ou em toques involuntários nas redes das distribuidoras. Os tipos de
profissionais que tiveram mais óbitos nessa atividade foram pedreiros e
ajudantes (34), eletricistas autônomos (31) e pintores ou ajudantes (20).
A Abracopel destaca ainda que
há dois tipos de acidentes: o interno (quando acontece dentro do canteiro da obra)
e o externo (que é ocasionado por toque acidental na rede da distribuidora de
energia elétrica). Somente no ano passado, em Minas Gerais, foram 23 acidentes,
com nove mortes. A principal causa foi o toque acidental nos cabos das
distribuidoras de energia (11 ocorrências e 4 óbitos).
Na construção civil, o maior
risco de acidentes é relacionado com as tarefas realizadas na mesma altura da
rede de média tensão, como a reforma de telhado e construção de segundo e
terceiro pavimentos, por exemplo. “É preciso ter muito cuidado, porque na rede
de média tensão nem é necessário o contato direto para se machucar. A simples
aproximação já pode causar choque de até 13.800 Volts, o que provoca
queimaduras graves e até mesmo a morte”, alerta o especialista da Cemig.
PINTOR
Os profissionais que utilizam
cabos de rolo de pintura feitos de alumínio ou de outros materiais condutores
de eletricidade também devem ser bem cautelosos na hora do manuseio. César
Souza também alerta que cabos de madeira também conduzem eletricidade ao tocar
ou se aproximar da rede de alta tensão e expõem as pessoas ao mesmo risco de
choque elétrico.
EQIIPAMENTO DE PROTEÇÃO
“É importante ressaltar que a
utilização de equipamentos de proteção individuais e coletivos para impedir a
queda de nível para trabalhos em altura também são indispensáveis. Boa parte
dos acidentes com a rede elétrica é provocada pela queda e não pelo choque em
si, inclusive as fatalidades. Por isso, é preciso ter toda atenção com este
tipo de trabalho”, finaliza o especialista.Fonte: Cemig ( Companhia
Energética de Minas Gerais S.A. )- 9 agosto 2023
LEMBRANÇA: EXPLOSÃO NO PORTO INGENIERO WHITE, DEIXA 22 MORTOS
Em 13 de março de 1985 às
0h15 no porto de Ingeniero White -Bahía Blanca, Argentina, - houve uma explosão
no silo nº 5 que deixou 22 mortos, entre trabalhadores e bombeiros voluntários.
A explosão foi de tal magnitude que atingiu a cidade e fez tremer os prédios,
já que a Bahia fica a menos de 10 km do
porto.
Como antecedente, em 10 de
outubro de 1977 ocorreu uma explosão por poeira acumulada que matou três
pessoas, duas delas funcionários da Prefeitura.
Naquela época o trabalho no
porto era monumental, chegavam centenas de navios de todos os países para
carregar grãos. A estadia (tempo de espera) era muito cara e para economizar nos custos
pretendiam carregar tudo em 24 horas. O Silo 5 esteve operacional por 17 horas
seguidas.
No dia 12, entrou o turno das
16h, avisando rapidamente que seria um dia complicado, no meio da poeira, do
calor e da escuridão. Para piorar a situação, a ausência de vento fez com que o
pó de grãos estivesse parado, acumulado no ar desde a manhã, com quase uma
centena de caminhões à espera para descarregar.
Às 23h foi decidido parar a
esteira transportadora por uma hora para evitar superaquecimento. O elevador do
setor 1estava em situação semelhante – alguns já
produziam faíscas. Já estavam acumuladas 50 mil toneladas de cereais no silo
(80% da capacidade). A poeira em suspensão, mais o calor, era tanta que chegou
a uma quantidade que provocou uma explosão. O único aviso foi de um operador que
percebeu que havia fumaça nas polias do elevador, os técnicos conseguiram
avisar que ia explodir e que precisavam evacuar.
Foi então que a tragédia
começou a tomar forma. A esteira transportadora do Setor 3, uma polia elevou
sua temperatura tão alto que a correia transportadora começou a emitir faíscas
ao se mover em direção ao topo, onde a poeira suspensa atingiu a concentração
ideal.
O encontro desses elementos
deu início ao caos. Primeiro, uma pequena explosão e o início de um incêndio.
Segundos depois, uma série de explosões em cadeia, cada vez mais altas. Em
apenas alguns minutos, o prédio se tornou uma armadilha mortal.
As ambulâncias demoraram para
chegar e não eram suficientes. Nem todos morreram por causa da explosão, houve
trabalhadores que morreram por asfixia quando os dutos para descarregar os
grãos dos silos se romperam.
As explosões destruíram a
plataforma de descarga de caminhões, o teto do túnel de embarque nº 2 e os
escritórios e salas de controle. Silos e mais silos desabaram, esmagando tudo
abaixo, inclusive trabalhadores.
MANUTENÇÃO PRECÁRIA
A sirena de alarme foi
retirada em 1983 para reparação e nunca voltou a funcionar. A manutenção das
máquinas foi realizada dois anos antes. Tinha cabos desencapadoscorrendo pelas paredes. As correiasestavam com folgas e as lâmpadas não contavam
com proteção suficiente. Os ventiladores estavam em más condições, era a
precariedade laboral em toda a sua expressão.
PERÍCIA
Os peritos do Corpo de
Bombeiros, da Prefeitura e da Polícia Federal nunca conseguiram determinar a
causa confiável da explosão. Somou-se à teoria das faíscas das correias
transportadoras e falha elétrica. .
INQUÉRITO
Para a prefeitura, a
ocorrência foi acidental e negligente. Em 1986, a justiça federal encerrou o
processo sem acusação.
Em última análise, a
precariedade trabalhista e a especulação transformaram o porto em uma bomba de
relógio , gerando a maior catástrofe de Bahía Blanca e portuária da Argentina.
Hoje, o porto foi privatizado e apresenta recorde de exportações. Fontes: La Nueva Provincia -13/03/2015 ; Prensa Obrera – 13 de dezembro
de 2023
PRODUTOS DE LIMPEZA VERDES EMITEM TANTOS QUÍMICOS PERIGOSOS QUANTO OS COMUNS
Verde nem sempre significa
limpo: Produtos de limpeza precisam urgentemente de regulamentação
PRODUTOS DE LIMPEZA VERDES
Muitos produtos de limpeza
rotulados como "verdes" emitem tantos produtos químicos nocivos
quanto os produtos normais.
Os cientistas que fizeram
esta constatação afirmam essa realidade exige uma melhor regulamentação e mais
orientações para os consumidores sobre o quão seguros os produtos de limpeza
são realmente.
"Na verdade, houve muito
pouca diferença. Muitos consumidores estão sendo enganados pela comercialização
desses produtos e, como resultado, podem estar prejudicando a qualidade do ar
nas suas casas - colocando potencialmente a sua saúde em risco. Para muitos
produtos nas prateleiras dos supermercados, verde não significa limpo,"
disse Ellen Smith, da Universidade de York (Reino Unido).
COMPOSTOS ORGÂNICOS VOLÁTEIS
(COVS)
Os produtos de limpeza emitem
uma vasta gama de compostos orgânicos voláteis (COVs), incluindo alguns que são
perigosos ou podem sofrer transformações químicas e gerar poluentes secundários
nocivos.
Nos últimos anos, os produtos
de limpeza "verdes" tornaram-se cada vez mais populares, com a
suposição implícita de que são melhores para a nossa saúde e para o ambiente.
Mas esta nova pesquisa mostra que não é esse o caso.
MONOTERPENOS
Os pesquisadores analisaram
os compostos orgânicos voláteis emitidos por 10 produtos de limpeza comuns e
por 13 produtos de limpeza que se intitulam "verdes".
Os produtos de limpeza verdes
geralmente emitem mais monoterpenos do que os produtos de limpeza normais,
resultando em aumentos nas concentrações prejudiciais de poluentes secundários
após o uso, como formaldeído e nitratos de peroxiacil.
A análise mostrou que os
monoterpenos voláteis se originam dos ingredientes da fragrância desses
produtos. À medida que os níveis desses tipos de poluentes aumentam em casa, as
pessoas suscetíveis podem desenvolver problemas respiratórios ou irritação
nos olhos, nariz, garganta ou pele. A exposição repetida a altas concentrações
de formaldeído pode levar ao câncer em alguns casos.
"Os fabricantes
realmente precisam ser muito mais claros sobre o que há nesses produtos e
deixar claro como mitigar seus danos. Por exemplo, apenas melhorar a ventilação
e abrir as janelas ao usar esses produtos de limpeza melhora muito a qualidade
do ar em casa," recomendou Smith. Fonte:
Diário da Saúde-08/02/2024
MÁQUINA DE CAFÉ EXPLODE E DEIXA LOJA CONVENIÊNCIA DESTRUÍDA EM GOIANA
Uma máquina de café expresso acabou explodindo e
destruindo parcialmente uma loja conveniência de um posto de combustíveis, na
madrugada da última segunda-feira, 01/05/2017, às margens da Rodovia BR-101, no
município de Goiana, na Zona da Mata Norte de Pernambuco. Apesar do susto,
ninguém ficou ferido.
Segundo informações obtidas devido
a uma possível falha mecânica em uma máquina de café expressa, o equipamento
veio a explodir e deixou um rastro de destruição. Funcionários relataram que
além da destruição do teto de gesso, uma peça da máquina chegou a voar na
direção contrária, quebrando uma placa de vidro, distante há cerca de 5 metros.
As atendentes que trabalhavam no momento da explosão ficaram bastante abaladas
e com o corpo cobertos por pó de café. Os clientes que estavam no local também
foram surpreendidos com a explosão, mas felizmente ninguém se feriu.
A direção do Posto BR Maria
de Lourdes, responsável pela conveniência BR Mania, franquia do segmento de
alimentação exclusiva dos postos Petrobras, esclareceu que a manutenção da
máquina havia ocorrido há poucos dias, na última quinta-feira (27/04), e que a
Franquia Br Mania está investigando as causas do acidente. Por conta desse
ocorrido, a franquia nacional adotou novas medidas de segurança, selecionando
uma nova empresa para venda e manutenção das máquinas de café expresso, além do
requisito obrigatório de emissão de laudos mensais das unidades franqueadas. A
conveniência BR Mania do Posto Maria de Lourdes retornará ao funcionamento
normal a partir desta sexta-feira (05).Fonte:
Blog Anderson Pereira - 04 maio 2017
PRÉDIO COM CARREGADOR PARA CARRO ELÉTRICO TERÁ QUE TER MAIS ÁGUA NA RESERVA E EXTRATOR DE FUMAÇA
O Corpo de Bombeiros do
Estado de São Paulo prepara um conjunto de normas para instalação de pontos de
recarga de carros elétricos. O parecer técnico está em fase final de elaboração
e será posto em prática ao longo de 2024.
Segundo o porta-voz da
corporação, capitão André Elias, haverá exigências;
1.aumento da
reserva técnica de água para controle de incêndios,
2.instalação de
sensores de calor nas garagens e
3.sistema de
extração mecânica da fumaça devido aos gases tóxicos gerados na queima.
A regra existente hoje é a
norma NBR 17.019, da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), que
determina o padrão das instalações elétricas. O que os Bombeiros estão
desenvolvendo agora são exigências para mitigação dos riscos em edifícios
residenciais e comerciais.
Embora casos de incêndio em
carros elétricos sejam raros, a dificuldade em controlar as chamas preocupa.
Segundo o NTSB (sigla em inglês para Conselho Nacional de Segurança nos
Transportes dos EUA), ocorrem, em média, 25,1 incêndios a cada 100 mil carros
elétricos em circulação.
Esse número sobe para 1.529 a
cada 100 mil no caso dos carros com motor a combustão, mas já há vasto
conhecimento sobre o que fazer nessa possibilidade. "Os carros elétricos
são uma tecnologia relativamente nova, muito recente no que diz respeito a
incêndios", afirma o porta‑voz do Corpo de Bombeiros.
LIBERAÇÃO DE GASES NOCIVOS
De acordo com a Flex Company
Treinamentos, escola técnica que oferece capacitação para manutenção e manuseio
de veículos eletrificados, incêndios em baterias de íon-lítio podem produzir
labaredas altas e intensas, sem a possibilidade de serem apagadas.
Outra dificuldade é a
liberação de gases nocivos. "A reação em cadeia libera hidretos e ácido
fluorídrico, extremamente tóxicos, e daí vem a necessidade de se ter maior
cuidado com instalações em subsolos", diz o capitão.
FOGO
Em caso de fogo, o parecer
técnico do Corpo de Bombeiros vai estabelecer o que deve ser feito. "As
boas práticas no mundo dizem que o ideal é resfriar a bateria. Nesse caso, o
indicado é jogar água", diz o capitão.
Elias explica que pode ser
adicionado um aditivo surfactante, que reduz a tensão superficial do líquido,
fazendo com que penetre melhor nas baterias e aumente a eficiência do
procedimento.
“LEI DOS 30’
O processo, contudo, é longo.
"Nesses casos, o Corpo de Bombeiros adota o que chamamos de ‘lei dos 30’.
Resfriamos a bateria por 30 minutos após o fim do jet fire [jato de fogo] e a
monitoramos por 30 horas", afirma o porta-voz da corporação. "Se não
acontecer nada nesse período, o veículo é levado para o pátio e deixado isolado
por 30 dias."
O capitão André Elias diz que
estatísticas globais mostram que 13% dos veículos elétricos que pegaram fogo
sofreram reignição das baterias em um intervalo de até 30 dias após a
ocorrência. Ou seja, entraram em combustão espontânea.
O tempo necessário para o
resfriamento é a razão de se aumentar significativamente a quantidade de água
disponível para um eventual combate às chamas.
RESERVA TÉCNICA DE ÁGUA.
O porta-voz dos Bombeiros
explica que, hoje, um prédio residencial com 2.500 metros quadrados de área
construída –aproximadamente um condomínio de oito andares e quatro apartamentos
de 70 m² por pavimento– precisa ter uma reserva técnica de 8.000 litros. Para
se adequar à futura norma, o volume de água deverá ser de 40 mil litros nesse
caso.
SENSORES DE CALOR
Já a instalação dos sensores
de calor é necessária por não ser possível colocar detectores de fumaça nas garagens.
Segundo o capitão, as emissões dos escapamentos de carros com motor a combustão
podem gerar uma ativação desnecessária do equipamento.
PRÉDIOS ANTIGOS
O capitão André Elias afirma
que, no caso de prédios antigos que não possam ser adaptados às novas normas,
será necessário formar um comitê técnico para definir se será possível fazer a
instalação de carregadores com segurança.
INSTRUÇÕES PARA GARANTIR A
SEGURANÇA
O porta-voz diz que não é
possível limitar a venda de carros ou interferir no uso desses veículos, mas
haverá um conjunto de instruções para garantir a segurança.
O capitão acredita que as
novas normas podem encarecer futuras edificações, mas isso só poderá ser
calculado após a divulgação do parecer técnico.
Há também preocupação com
ocorrências nas ruas. André Elias diz que representantes da corporação
estiveram na Alemanha para entender quais são as práticas adotadas na Europa
para controle do fogo em veículos elétricos.
O capitão afirma ainda que
prefeituras de cidades que estão eletrificando o transporte público têm entrado
em contato com os Bombeiros para troca de informações e treinamento. Uma das
preocupações é o que fazer no caso de ônibus elétricos serem incendiados em
atos de vandalismo. Fonte: Folha de São Paulo - 14.dez.2023
Um engenheiro de software da
Tesla sofreu ferimentos quando foi atacado por um robô na fábrica de carros
elétricos em Austin, Texas.
Testemunhas disseram que o
robô, que foi projetado para mover peças de alumínio de automóveis, prendeu o
engenheiro e feriu suas costas e seu braço, deixando um rastro de sangue no piso.
O engenheiro estava
programando um software que controla robôs cuja função é cortar peças de automóveis
a partir de peças de alumínio recém-fundidas.
Embora dois dos robôs tenham
sido desativados para que o engenheiro e sua equipe pudessem trabalhar nas
máquinas, um terceiro foi deixado ligado inadvertidamente – resultando no
ataque, disseram testemunhas ao site “The Information”.
A lesão aparentemente não foi
grave o suficiente para exigir que o funcionário se ausentasse do trabalho.
O site de notícias disse que
obteve o relatório de acidentes que foi submetido às autoridades federais e
também às autoridades de saúde do condado de Travis.
Relatórios de lesões
apresentados à Administração de Segurança e Saúde Ocupacional dos EUA, mencionaram que quase um em cada 21
trabalhadores da fábrica Giga Texas acidentou‑se no ano passado.
Na indústria automotiva, a
taxa média de lesões no ano passado foi de um em cada 30 trabalhadores.
Vários ex-empregados e atuais
da fábrica disseram ao The Information, que
a empresa regularmente economiza na construção, manutenção e operações de uma
maneira que os colocam em riscos.Fonte: New
York Post - Published Dec. 26, 2023,
MULHER MORRE APÓS SOFRER QUEIMADURAS AO FRITAR OVO
Uma mulher de 33 anos morreu
na segunda-feira (26) em razão de um acidente doméstico ocorrido enquanto ela
fritava um ovo. Ela chegou a ficar internada por 10 dias em Limeira (SP), mas não
resistiu aos ferimentos.
O QUE ACONTECEU
Acidente ocorreu durante
preparo de ovo frito. Na ocasião, Elisângela Oliveira chegou do trabalho e
decidiu fritar um ovo para comer em casa, em Rio Claro, no interior paulista.
Então, durante o preparo do alimento, a mulher, sem querer, jogou um copo de
água na panela que estava com óleo quente, fazendo com que as chamas subissem e
a atingissem. As informações do caso foram repassadas às autoridades pelo
marido da vítima, de 38 anos, segundo a SSP-SP (Secretaria de Segurança Pública
do Estado de São Paulo).
Elisângela foi socorrida e
levada à Santa Casa de Limeira. A mulher ficou internada por 10 dias e morreu
após complicações em decorrência de uma parada cardiorrespiratória na noite de
domingo (25), que debilitou ainda mais o quadro de saúde. Ela não resistiu e
morreu no dia seguinte.
Mulher sofreu graves
queimaduras. Elisângela teve aproximadamente 17% do corpo queimado. As
queimaduras ocorreram principalmente nas regiões do peito e queixo.
O caso foi registrado como
morte acidental. A ocorrência foi registrada no Plantão da Delegacia Seccional
de Limeira. Foi solicitado exame necroscópico no corpo da vítima.
ACIDENTES DOMÉSTICOS COM ÓLEO
QUENTE
Muitos acidentes domésticos
envolvem panelas com óleo quente. Em entrevista à BBC Brasil em 2020, o então
tenente Marcos Palumbo, do Corpo de Bombeiros de São Paulo, explicou que muitas
pessoas deixam o óleo esquentar muito na panela e jogam algum produto com água
na composição (como batatas, peixe e cebola) na sequência, o que provoca as
fortes chamas.
O ÓLEO E A ÁGUA NÃO SE
MISTURAM.
"O óleo e a água não se
misturam. Quando você joga água dentro do óleo, ela afunda, mas está tão quente
que ela evapora imediatamente e sobe de novo jogando para cima partículas de
óleo. Isso pode causar chamas de até dois metros de altura em cima do fogão",
explicou o tenente. Fonte: UOL, em São
Paulo - 26/02/2024
Comentário:
CBMSC ORIENTA: NUNCA JOGUE
ÁGUA EM ÓLEO QUENTE
O incêndio que tem seu princípio
em óleo quente é um tipo de acidente bem comum em ambientes domésticos. E
nesses casos, a principal regra é: nunca jogue água em óleo quente.
O problema está nos pontos de
ebulição entre eles. A água tem seu ponto de ebulição em 100° C e o óleo, se está
pegando fogo, certamente estará em uma temperatura superior a essa. Outra
questão importante é que a água é mais densa que o óleo e sempre “tenta” ficar
por baixo, passando pelo óleo muito quente, pulando do estado líquido para o
gasoso e formando bolhas que sobem rapidamente formando a explosão. Essa
explosão leva junto o óleo quente que tem grande potencial para causar danos.
O QUE FAZER EM CASO DE
INCÊNDIO EM ÓLEO:
O combate a este tipo de
incêndio tem como principal objetivo impedir que o comburente – ingrediente
necessário à combustão – permaneça em contato com o combustível, resultando em
uma combustão ainda maior. Por isso, a técnica usada para esse tipo de incêndio
é o combate por abafamento, pois essa ação impede o contato com o comburente
(oxigênio), assim extinguindo o fogo.
Antes de qualquer coisa é
preciso manter a calma. Sendo possível, desligue o gás que alimenta aquela
chama e se afaste.
·Nunca jogue água na tentativa de extinguir esse
tipo de incêndio;
·Se tiver uma tampa de panela, use-a para cobrir a
panela;
·Caso não tenha a tampa, molhe um pano, retire o
excesso de água e coloque por cima da panela. Ele extinguirá o fogo por
abafamento;
·Se tiver um extintor, utilize da forma correta;
·Mantenha as portas e janelas abertas para ventilar
o local, pois toda fumaça é tóxica.
Caso não se sinta seguro ou o
incêndio saia de controle, tire todas as pessoas de casa e acione o Corpo de
Bombeiros .
ATENÇÃO AS FRITADEIRAS SEM
ÓLEO
As fritadeiras elétricas,
popularmente conhecidas como airfryer, são eletrodomésticos seguros e com baixa
probabilidade de causar acidentes. Entretanto, como qualquer outro equipamento
elétrico, exige atenção de quem usa.
Estar com a manutenção da sua
fritadeira em dia é garantir que todos os recursos próprios de segurança dela
serão ativados, caso necessário.
·O sistema de
aquecimento só é acionado pelo botão do timer, por isso atenção especial a este
item. Ao menor sinal de mau funcionamento, o ideal é que o mesmo passe por uma
revisão/manutenção.
·Não utilize papel
toalha dentro da sua fritadeira pois ele queima e pode causar um incêndio.
Sempre certifique-se que as formas que você deseja usar são adequadas para este
tipo de eletrodoméstico.
·Não saia de casa
enquanto sua fritadeira estiver em uso, mesmo que ela tenha uma função de
timer, não é indicado.
·Sempre que encerrar o
uso, retire da tomada.
Fonte: Por CBMSC - Centro de Comunicação Social Corpo de
Bombeiros Militar de Santa Catarina- Imprensa28 de junho de 2023